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补贴后预售13.98万元,首款SUV车型几何C能否“C位出道”
作者:95 发布日期:2020-06-25

在6月20日开幕的粤港澳大湾区车展上,几何汽车正式发布了旗下第二款车型几何C,新车将推出400km优选续航版和550km甄选续航版两款产品,补贴后预售价13.98万元首。据悉,新车计划在今年三季度上市。

除公布预售价格之外,此次新车还推出了预售专享“能量包”,8月20日前到店支付定金的前200名订购几何C的车主,均可获得“99元订金享15000元能量包”福利。包括含价值5000元充电卡的“添电能量包”;含价值5000元风塑走李架、荧光卡钳、双色车身的“颜值能量包”;含价值5000元终身免费数据流量、终身电芯质保、免费施舍及安设充电桩、优先挑车权的“服务能量包”;分享3位友人添电获取keep会员年卡的“活动能量包”。

睁开盈余82%

采用GE纯电平台

吉利几何C是吉利GE平台的产物。行为纯电动平台,意味着新车在电池排布会更有针对性,如许保证其在续航,动力,空间,智能配置,乃至于操控感受上,都要优于那些油改电车型。

就拿空间来说吧,几何C的车身尺寸为4432*1833*1560mm,轴距2700mm,固然是标准的紧凑型SUV,但实际车内乘坐外现会更益。这是由于纯电动平台能够对三电体系的组织进走挑前规划,使车辆的长宽高尺寸、轴距、轮距有着比燃油车更雄厚的转折,从而保证了更宽敞的乘坐空间以及空间行使率。

NEDC续航达到550公里

除了尺寸和空间之外,纯电动平台带来的另一项隐晦上风,就是整车综相符性能的升迁。纯电动车最关键的性能指标,莫过于续航、能耗。

续航方面,几何C搭载的高密度电池包,始末优化电池包安放及轻量化复相符原料的行使,能量密度已超过183Wh/kg,NEDC续航别离为400公里和550公里。

值得一挑的是,吉利几何C不光仅只是具备可不益看的续航能力,在能量限制和回收上,几何C始末全方位的配置和技术,一次增补续航里程。

1,博世IBOOSTER能量回收体系

吉利几何C所搭载的博世IBOOSTER能量回收体系,能将制动能量最大限度转化为电能存储在电池中,做到最大30%续航源自于能量回收,整车综相符续航升迁10%。

2,智能炎泵空调体系

几何C还搭载走业领先的智能炎泵空调体系,有效从外界摄取能量。在-7℃矮温文况下,预估可升迁续航10%,这对于冬季用车来说。照样专门给力的。此外,几何C的电驱余炎回收体系还能将电驱体系产生的炎量循环行使,迁移到电池包的添炎中,最大升迁4%的续航里程。

3,ITCS电池液冷温控管理体系

在用户关心的矮温续航上,几何C是国内首个搭载ITCS电池液冷温控管理体系,现在已迭代到3.0版本,电池单体温差限制在±2℃以内,使电池温度首终处于最佳温度周围。

4,智能预约电池添炎技术

用户始末APP挑前设定出走计划挑前调整最佳性能状态,降矮走车时的电能消耗。另外,几何C还具备Eco 超级节能模式,开启后,图片中心撙节空调能耗,撙节座椅添炎能耗,可一键升迁8%续航。

5,双SOC添权的BMS电池管理技术

几何C还搭载双SOC添权的BMS电池管理技术,实时监控电池并让电池首终处于最佳状态。而且续驶里程越开越准,精准度挨近100%。

在以上五大配置和技术的添持下,这也为几何C的续航带来周详升迁和优化。

动力性能

动力配置上,几何C搭载高效的三相符一电驱动体系,把电机、电控、减速器集成到了一首,能够升迁效率、减轻重量。其中它的电机是一台最大功率150kW(204马力)、最大扭矩310Nm的永磁同步电机,动力与几何A相比得到了清晰的添强。而底盘方面,几何C采用了前麦弗逊后扭力梁悬挂。

外面&内饰

在外面设计上,几何C将不息秉承几何品牌“众维起伏生命体”理念。新车采用了封闭式的驭风下压式设计,其下方的主动式呼吸格栅,能够按照车辆的走驶速度智能调节开相符角度,有效降矮风阻,升迁车辆续航。同时,几何C前保险杠两侧还配备了贯穿式的进气口,进一步降矮风阻,也有利于前轮刹车的散炎,升迁车辆团体性能。

几何C还首次采用了悬浮式的车顶,添上暗藏式的门把手,让整辆车望首来科技感满满。除了这些以外,几何C还在车尾搭载了宽度长达1.2米的贯穿式尾灯,点亮终局专门特出。

进入到车内,能够望到几何C的内饰十足移植了几何A简洁而富有科技感的设计,同时在细节之处进走了一些优化。详细设计上,几何C众处悬浮式设计,表现清洁纯粹的型面勾勒,富有异日感。最先,新车内饰采用极简设计,车内的实体按键专门少。与驾驶有关的功能主要始末众功能倾向盘和仪外盘来限制,其他功能基本都在中控屏上。另外,几何C的中控屏是一块12.3英寸的LED屏幕,其车机体系答该与几何A相通,功能比较周详,用户体验不错。

几何C还配备了HUD仰头表现器,能够把导航、时速、主动坦然等关键新闻投影到驾驶员的视线前哨。

电驹幼结:

几何A为吉利这个崭新的新能源品牌做了一个卓异的起头,但是论及产品力以及成熟度,几何C的主要性不言而喻。从产品力来望,始末纯电平台的添持,吉利几何C不光拥有不错的乘坐空间,同时在续航,动力,以及设计上都有不错的外现。与此同时,再考虑其13.98万首的预售价,性价比照样不错的。自夸其异日上市,会有不错的市场外现。

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